最后的练习和排位赛将在周六的5场直播体育赛事和BBC体育网站上进行
红牛车队的丹尼尔里卡多在阿塞拜疆大奖赛的第二场比赛中将法拉利车队的基米莱科宁缩小。
里卡多在中国的最后一场比赛中获胜，距离冠军头号塞巴斯蒂安·维特尔挣扎的莱科宁仅仅只有0.069秒。
维特尔排在第11位，落后于速度1.3秒，并因为锁定和偏离时刻而苦苦挣扎。
奔驰的ValtteriBottas和刘易斯汉密尔顿排名第四和第五，落后于MaxVerstappen的第二个红牛。
Bottas的跑动速度是0.775秒，奔驰和维特尔一样，似乎在棘手的巴库街道上以及低抓地力，低磨损的表面上受伤。
但是，维特尔表示，他的缺乏速度只是由他自己的驾驶造成的。
“这个地方找到节奏有点棘手，”他说。“今天早上我没有找到它，第二场比赛开始的时候我还没有加速，但是最终的长远发展让我很高兴。
“我认为没问题，这一切都在我身上-赛车很好，我没有把圈圈放在一起。”
同时，汉密尔顿说：“总的来说，我们并不够快。
迈凯轮的费尔南多·阿隆索排名第六快，仅落后0.9秒，对于车队来说令人鼓舞的表现是在首轮技术人员蒂姆戈斯在本赛季开局令人失望的第一次重大技术重组之后被撤职。
迈凯轮车队本赛季一直缺乏直线速度，因为三年来因为缺乏性能而将前本田发动机归咎于重心已经转向了底盘的质量。
但是，在星期四说球队会尝试一个较低的阻力设置后，阿隆索在直道上的形状相当不错-比里乔多慢了10公里/小时，而里卡多的速度最快，但比3公里/小时快得多维斯塔潘。
阿隆索表示，他已经从尼科胡肯伯格的雷诺赛道中获益，而第九或第十快的位置是“更现实”的位置，但他补充说，他感觉车队已经取得了进展。
印度队的EstebanOcon排名第七，领先于CarlosSainz的雷诺，KevinMagnussen的Haas和Hulkenberg的第二雷诺。
威廉姆斯在本赛季在第八和第十一名的第一次练习赛中表现最出色的球员后退到了他们的常规位置，兰斯·塞特勒去年在巴库取得第三名，第十四名和谢尔盖·西洛特金第十七名获得第三名。
“红牛和法拉利目前似乎都领先于我们，所以我们有一些工作要做，我将在一夜之间敲开所有工程师的大门，以便我们有希望做出正确的选择。变化。”
里卡多在巴库争取连续的胜利
在所有的情况下，红牛看起来都非常强壮，Verstappen显然是最快的，而汉密尔顿在比赛模拟赛中跑到了比赛结束时，当时这些车队以高油耗运行以获得大奖赛开始时的形式。
红牛最担心的是，按照惯例，他们很可能会在周六的排位赛中因为缺乏梅赛德斯和法拉利的额外动力提升模式而退赛。
Verstappen在本赛季到目前为止的所有三场比赛中都遭遇了一系列的事故，在第一节比赛中早早崩溃，但总体来说慢慢比Ricciardo慢了0.116秒，在长时间内跑得最快。
而且，继续前三场比赛中出现的模式，莱科宁似乎是法拉利车手中速度最快的，至少在周五。 |
