为什么国外的高铁发展不起来，美国为什么不发展高铁？毋容置疑美国的GDP是世界老大。可是为什么美国就没有高铁呢？
当然，这并不是说美国的铁路运输落后。美国的铁路货运是世界一流的。不仅效率高，而且费用几乎比任何主要国家都低。这种高效率的货运，又全是私营，并不靠正府的资助。究其原因，在于美国是世界最大的原材料和农产品大国之一。矿产和农产品的运输，地点集中固定。货运量庞大，只有铁路才能有效地承担。
既然美国人民不缺钱，在节能减排的呼声这么激烈的情况下为什么美国就是不发展高铁？
首先，二战结束后美国就进去了汽车时代。基本上美国人民不管穷人富人每家每户都有一辆汽车，何况美国的高速公路是免费的，所以出行使用汽车是最方便的。
其次，美国的土木工程成本非常高，劳动力成本高。举例来说，在中国广州雇佣一个农民工砌砖的日工资是200到300人民币，同样条件下在美国雇佣一个农民工要花费1200到1800人民币。
最后，美国人口只有两亿多，而国土面积确差不多和中国一样大。人口密度太小根本不适合发展铁路客运。
首先说技术，我们的技术来自于德国，法国，日本，加拿大等等国家，所以说国外发达国家在技术上没有任何问题。
资金问题，众所周知，高铁是一个烧钱的工程，甚至投进去的钱多少年都不会赚回来。我们是集中力量办大事，有国家支持。而国外铁路正府的干预相对较少，甚至有的铁路归个人公司经营。那么，建设高铁的巨额资金就是个问题，没有资本家愿意做这种赔本买卖，有生之年钱都收不回来！
市场问题，很少有国家像中国这样地大人多，比如说法国，德国领土相当于中国的一个省份，即使大力发展高铁，也仅仅需要一两天线路！而美国加拿大领土面积虽然广阔，人口却很少，不足以维持高效率的高铁运行！所以我们会看到，泰国，印度尼西亚这样人口密度很高的国家需要建设高铁！ |
