| 坏设备乱停放遭投诉
2017年10月，ofo宣布正式入驻澳洲悉尼。在悉尼运营时，ofo遵循“合理布局”的承诺。尽管共享单车在中国等国家很受欢迎，但由於澳洲法律强制骑自行车的人戴头盔，再加上群众对设备被破坏和乱停放自行车的投诉，使得共享单车在澳洲市场推广时举步维艰。
和早期ofo在国内的迅速扩张一样，ofo在海外的扩张速度很快。2017年底，ofo海外运营的城市已经超过50城。但扩张很快带来了苦果，在运营、人员招聘、与当地正府的关系等方面，ofo都遇到了阻碍。
据动点科技报道，ofo印度分公司的大部分员工已经被解雇，除了浦那（Pune），ofo现在已经终止了印度其他城市的业务。此时距离ofo进驻该地区仅两个月。
共享单车新增用户年挫80%
除海外市场激烈的“圈地战争”，ofo在国内“主战场”也面临着极大挑战。随着哈罗单车的快速扩张、摩拜卖身美团，让竞争变得更激烈。国家信息中心分享经济研究中心今年二月发布的报告指，行业竞争日益加剧，部分共享单车品牌陷入经营困难，成为“问题平台”，一些企业甚至倒闭退出市场（见附表）。2017年国内共享单车保有量超过2000万辆，融资总额超过200亿元。 2/3 首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页 |
