可望于明年通车的港珠澳大桥，拟定收费方案昨日“出炉”。运输署昨日公布，初步定价暂时有两个方案，私家车和出租车同样每程收150元（人民币，下同），普通货车收60元、货柜车115元、穿梭巴士450元，两方案唯一分别是例境巴士收费，每程收200元或450元。航运交通界人士认为，拟议通行费水平有利吸引重型货车使用。有跨境货运业界人士则称收费略贵。
运输署昨日应广东省发改（委）要求，公布广东省定价机关拟定的收费方案。文件透露，港珠澳大桥主体工程按30年收费期计，每年平均通行成本为22亿元，以每年平均2100万次标准车流量计算，每架次成本约106元。根据港珠澳大桥管理局运算，大桥营运期的短期贷款利息逾106亿元，令每架次标准车的平均通行成本上升约17元。
广东省发改（委）将根据《中华人民共和国价格法》、《正府制定价格听证办法》（2008年国家发展改革（委）令第2号）等相关规定，就港珠澳大桥主桥车辆通行费收费标准听证会的安排发出通告。听证会将于本月21日在珠海举行，公开让消费者、经营者及专家等相关人士讨论收费。 |
