据悉，深茂铁路施工建设取得重大突破。昨日，深茂铁路江门至茂名段重点工程架梁施工圆满完成。那么深茂铁路都设了哪些站点，什么时候开通呢？具体详情如下。
2018年深茂铁路最新线路图及开通时间汇总一览
人方最新消息：深茂铁路有望2018年6月份建成通车。
深茂铁路（深圳－茂名）东起深圳北站，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，终于茂名站，全长390.1公里。其中江茂段全长265公里，途径江门、阳江、茂名3市，沿线设12个车站，设计时速为200公里。目前，工程的总体进展顺利，全线12座隧道已经贯通。
铁路建成通车后，将结束沿线台山、开平、恩平、阳江、阳东、阳西6个县市区不通快速铁路的历史。
设了这些站点：江门站（江门市新会区）、双水站（江门市新会区）、台山站、开平站、恩平站、合山站（阳江市阳东区）、阳江站、阳西站、茂名港北站（茂名市电白区）、电白东站、茂名站。
深茂铁路江门至茂名段共有桥梁101座，共需架设T型梁9724片。保证桥梁工程的施工工期是项目总工期的关键，而T型梁的架设正是桥梁施工的重点。自2016年3月开始架梁施工以来，施工方中铁二十五局结合桥梁分布、结构及沿线地形、地貌特点，科学组.织施工，先后攻克了茂名段内临近既有线路高风险架梁，阳江段内跨那龙河、漠阳江等深水、大跨度桥梁架梁等施工难题，确保了架梁施工顺利完成。
据了解，深茂铁路是连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路，对于推动粤港澳大湾区快速发展和粤西地区振兴发展具有重要意义。项目通车后，广州与茂名之间的铁路运行时间将由原来的5小时以上缩短至2.5小时左右，深圳至茂名将由近7小时缩短至3小时以内。
深圳至茂名铁路先行开工段建设进展顺利，目前茂名段内已完成两座桥梁架设。
深茂铁路先行段后年建成通车
从深圳乘高铁至湛江只需3.5小时
深圳至茂名铁路先行开工段建设进展顺利，目前茂名段内已完成两座桥梁架设。这条联通珠三角与粤西茂名、江门等地的快速铁路有望于2018年建成通车，届时将通过广珠城际铁路、广深港高铁、茂湛铁路联通广州、深圳、湛江，深圳人坐高铁前往湛江只需要3.5个小时。而深茂铁路深圳至江门段建成通车后，深圳至茂名、湛江等粤西地区的高铁将更方便。
深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，也是厦深铁路的向西延长线。按照规划，深茂铁路全长388公里，东起深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。先期建设江门至茂名段266公里线路，途经江门、阳江、茂名3市，设15个车站(含3个越行站)，设计时速200公里。先行段工程于2014年6月开工，当年11月全线进场施工，现在处于桥梁路基建设阶段。中铁二十五局一公司相关负责人介绍，深茂铁路江门至茂名段设计桥梁101座，他们承担了江茂段54座桥梁的架设任务，其中特大桥19座、大桥28座、中桥7座。“截至目前茂名段内已完成两座桥梁架设，我们实行24小时两班倒作业，力争明年8月完成全线桥梁架设任务。”
深茂高铁：
深茂高速铁路又称深茂高铁，或深茂铁路，是楞东西部沿海高速铁路(茂湛高速铁路、深茂高铁)的重要组成部分。
深茂高铁起于深圳北站，途经广州南沙、中山、江门、阳江，终于茂名东站，东接厦深铁路、广茂铁路，西接茂湛高铁、河茂铁路，北接洛湛铁路，全长为371.73公里，按国铁I级、双向电气化规划，初步设计时速为200公里，预留250km，总投资458.4亿元人民币。
深茂高铁一共预设18个站点
设站18个，其中高架站5个，分别为虎门南站、南沙站、民众站、中山北、横栏；地下站1个，为机场北站；地面站12个，分别为深圳北、江门南、双水、台山、开平、恩平、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、茂名东。 |
