在菲律宾和越南大门口不远处构筑了有永兴岛、黄岩岛和永暑岛组成的铁三角。
有渔业养殖,有渔港,还可以开发为度假旅游区······简直太美妙了!另外,一定要有wifi信号啊!
俯瞰永兴岛
中国这南大门建得不错(在菲律宾和越南大门口不远处构筑了有永兴岛、黄岩岛和永暑岛组成的铁三角),等建好以后民用随便过,军用嘛。。。。。哼哼!不得不说,中国的工程是真给力!
永兴岛、黄岩岛和永暑岛组成的铁三角
真正的大手笔:中国南海人工造岛令各国胆寒
今年以来,我国加大在南海建设人工岛的力度。仅东、西、中、南沙群岛就有300多个岛礁。
其中适宜建设人工岛的岛礁有近百个,而战略型岛礁有30多个,原则上都要扩大建设。
人工岛建设多大较好,理论上要根据礁盘的大小、岛礁的客观条件、地理位置及战略意义而定。
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笔者认为小则1--2平方公里,中则3--4平方公里,大则5--6平方公里为宜。
大中小结合,分期建设,力争用30年时间建成30多个战略型岛礁。已确保南海无虑。
今年以来,我国加大在南海建设人工岛的力度
如;赤瓜岛、永暑礁、永兴岛和东沙岛均可建设成5---6平方公里的大岛。小的一平方公里,中的10平方公里,大的25平方公里。
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西沙可建成10个左右的岛礁。共有30多个岛礁,足可掌控南海
南沙可建成10多座人工岛,加上现有10多个岛。西沙可建成10个左右的岛礁。共有30多个岛礁,足可掌控南海。
南沙建岛的大小,取决于该岛屿作用,现在决策人早就想好了。
南沙造岛最大功臣非“天鲸号”莫属。
“天鲸号”装备了亚洲最为强大的挖掘系统及当前国际最先进的自动控制系统,可实现自动挖泥、监控及无人操控。
可以疏浚粘土、密实沙、碎石以及耐压为40兆帕的岩石,并且具有无限航区的航行能力和装驳功能,可适用于各种海况的大型疏浚工程。
该船还配备了3台高效泥泵,具有强大的吹填造地能力,堪称中交乃至中国疏浚产业的旗舰。
自2010年投产以来,“天鲸号”先后转战福建厦门港、广东东莞港、山东日照港、天津南港等一批重点工程建设项目。
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