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一九九七年，徐增平了解到中国曾探讨过购买“瓦良格”号航母，最后因故放弃的消息。他认为，中国不买这艘航母是可以理解的，但绝不能让它落到其他国家，尤其是对中国敌意的国家手中。
现在国力有限，在集中力量搞经济建设，军费也相当紧张，因此要国家一下子拿出上亿美元去买“瓦良格”号很不合算，倒不如由创律集团出资8000万美元，把实际价众袁过1亿美元的“瓦良格”买回来，改建成海上旅游设施。“一旦国家需要，我和创律将毫不犹豫向国家献出这艘航空母舰，为国家服务”，那时国家就有现成的母舰船身，无形中为中国海军装备航空母舰做好了基础准备，赢得了时间和技术。
一九九八年，徐增平及其助手数次前往乌克兰谈判，最终以2000万美元（加上罚息、打人司等总共花费一亿美元）的代价买下“瓦良格”。在美国的干预下，一九九九年土耳其正府不让“瓦良格”通过博斯普鲁斯海峡，(瓦良格”受困黑海期间，创律公司每天向ITC公司支付8500美元，每个月还必须向乌克兰港口当局缴付1.7万美元的停泊费。ITC的拖船船员因为长期无法脱身而深为不满，徐增平总裁更是因此损失惨重。)直到二零零零年八月，土正府为争取外汇，要求中国开放对土耳其的旅游，当年八月才准许“瓦良格”通过海峡。
如今，徐增平梦想成真，二零零五年四月“瓦良格”进入大连造船厂，由正府接管，实行改造。
一九九九年，山东青年企业家卢恩光携带一张一千万元的支票和一封热情洋溢的书信，从千里之外的山东专程赶到北京，向有关部门表达了自己关心国防，希望用实际行动带头捐出一千万人民币，倡议有识之士共同关心国防建设，为国家捐建一艘航空母舰的想法。
同年五月八日，中国驻南使馆被炸。北大、清华海报栏张贴《中国船舶报》第11期头版头条《我们应该拥有航空母舰》一文，同时还有一封“倡议书”，呼吁国家尽快建造航空母舰，发展尖端武器，倡议大家为建设强大的国防捐款。《商都信息港》一位李姓退伍女兵以“兵妹子”的名义，呼吁全世界华人团结起来，捐款建一艘航母，提高我国的国防能力。
《河南青年报》编辑部十九名捐款两千元，上海、杭州等地都有捐款活动，支持建造航母。成都的一家企业和四川大学摄影协会联合发起“建我航母，强我国防”的义卖义捐活动。
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