你可能已经听说过中国的滴滴出行。这是以Uber驾驶中国街道而闻名的骑行公司。
它现在也是世界上最大的旅行应用程序，目前价值560亿美元（394亿英镑），同时它也是全球最有价值的创业公司。
但你对于其神秘而低调的创始人程炜知道多少？
一开始，他只有35岁。
“我出生于1983年，”他在一个寒冷的北京早晨走过巨大的迪迪综合体时告诉我。
这是他第一次接受外国媒体的电视采访。
“我的整个管理团队都有30多岁的人，”他说。“我们很理想，有时可能会出现皮疹，但我们也会带来很多惊喜。”
没有人会指责程伟出疹子。迪迪之旅的每一步都经过精心策划。
他的第一步是统治中国市场。
他告诉我，他接下来的一步是接管世界：“中国市场当然非常重要，但今天迪迪的愿景已经走向全球。”
但程伟很快指出，滴滴进入新市场的方式并非西方最习惯的方式。
“迪迪的全球战略可能与其他战略略有不同，”他笑着说。“我们的策略并不总是自己做所有事情。”
“但在没有任何成功的本地公司的市场中，迪迪将进入该市场分享我们的经验，这正是我们现在正在做的。”
全球市场动向
准确而有条不紊，迪迪正在进军全球市场。
它已经进入日本和台湾。今年早些时候，它收购了巴西领先的驾驶应用程序99。
就在本周，该公司告诉BBC它也在墨西哥启动。这一举措将使其与美国老对手-尤伯杯-在该公司自家后院竞争。
图片标题程伟说，他与迪迪的下一步是探索其他机会和新市场
但是，为迪迪拓展国际市场可能并不那么容易，仅仅是因为中国公司在尝试出国时有时会面临这些怀疑。
以中国电信巨头华为为例。
今年早些时候，华为表示，无法通过美国运营商出售其新智能手机的交易，以解决安全问题。
这桩惨败的交易只是中国企业在美国经营业务的最新例子。
华为反击并表示，美国之所以希望将其排除在国外的原因是因为它太具有竞争力。
但许多美国正界人士和企业认为，中国企业被正府给予不公平的优势。
有些人还说，像迪迪那样处理数据的中国公司，把这些数据交给中国正府-程伟很快就会改正这一观点。
“当美国公司首次进入中国时，也有这些担忧，”他说。
“无论你是中国人还是美国人，数据都是任何企业的生命线，如果你不能保证数据安全，那对企业来说将是完全破坏性的。”
不是老中国
程伟非常看好新中国。
他非常自信，坚信他要实现自己的目标。而且他有现金在未来的雄心勃勃的计划上飞溅。
图像版拳GETTYIMAGES图片标题DidiDache和KuaidiDache于2015年合并组建DidiKuaidi，后来更名为DidiChuxing
“这不是一个古老的中国，这是一代新人，”ChrisDeAngelis说，他经常给西方公司进入中国的建议。
“美国现在需要醒来，因为我们现在要让我们的屁股基本上踢了，”克里斯补充说，中国的技术公司如迪迪已经超过了美国。
但程伟对美中两国的竞争并没有失眠。
“过去二十年来，中国从美国学到的东西越来越多，”他说。“但是在接下来的10年里，我们会互相取得成功，没有人会想到谁会超过谁。”
小心世界，迪迪即将到来。
你可以在这个周末观看程伟对BBC世界亚洲科技泰坦系列赛的其余部分的采访。 |
