莫斯科5月25日电-俄新社。荷兰和澳大利亚认识到“俄罗斯的责任”对Buk的供应，Buk“曾被用来降低MH17”。这在荷兰正府网站上发表的声明中已有陈述。
阿姆斯特丹和堪培拉敦促莫斯科进行“为建立正义”的谈判。
莫斯科指责什么？
国际调查组（JIT）前夕公布了调查悲剧原因的中期结果。
“我们还没有准备好。”关于击落MN17的调查是沉默的荷兰专家声称，杀死北航飞机的甲虫属于位于库尔斯克的第53防空导弹旅。作为证据，展示了发动机的发动机盖。
国防部答复说，没有俄罗斯的SAM曾经越过乌克兰边界。该部门表示，所有JIT结论主要基于来自社交网络的信息，而俄方的目击者证词和数据被忽略。
国防部的辩论
俄罗斯部门被告知，他们对雷达“Utes-T”的主要数据进行了调查，该雷达于2014年7月17日在罗斯托夫地区工作。雷达没有固定任何空中物体从东面进入内衬的方法。
据国防部透露，该导弹据称在乌克兰击落MH17国防部还表示调查没有提到火箭发动机的日期和地点。该部门建议（委）员会隐藏这些信息，因为发动机可能属于乌克兰。苏联解体后，基辅留下了大约20个“Buk”营，而乌克兰自1991年以来没有购买新的导弹。
此外，国防部强调，印制在火箭发动机上的序列号清楚地表明它是1986年在苏联生产的。在这种情况下，这种导弹的运行保修期为15年。所有导弹，其中一部分由荷兰（委）员会演示，2011年后处置。
外交部和总统的反应
法国欢迎俄罗斯愿意就MH17案进行合作俄外交部说，和这些指控是毫无根据和JIT遗憾，并调查-偏颇和片面的。
后来，弗拉基米尔普京指出，俄罗斯是不允许进行调查的，莫斯科只有在充分参与调查的情况下才能接受调查结果。
在Donbass上空的悲剧
2014年7月17日，乌克兰东部顿涅茨克附近坠毁的马来西亚波音777从阿姆斯特丹飞往吉隆坡。机上共有298人，全部都失踪。大多数受害者是荷兰国民。
 1/2 1 2 下一页 尾页 |
