真是“活久见”，“不办ETC不给加油”、“不装ETC不给年检”、“收费站禁止未安装ETC车辆进入”、“教师还要分配安装ETC任务”…这些情况在强推ETC之下，简直是乱象丛生，毫无规章可言。
推行ETC没错，确实是方便。但强推ETC的做法太难以让人接受了。因未装ETC被拦耽误自己的时间还不说，那造成了交通堵塞还有什么效率性可言？
ETC好处不言而喻。
其实ETC的好处车主都是心知肚明的，不就是高效又省钱嘛！就好像节假日开弛增行一样，高速收费站人工收费车道排着长长的车队，但ETC车道畅通无阻啊。ETC卡的普及会很大程度地提高高速收费口的通行效率。
就好像使用ETC走高速更高效率更高，过路费还版拳95折的优惠。这些咱们也是心中有数的。至于说什么不停车通过就是低碳出行什么的说得就有点夸大了，减少车辆起步降低油耗磨损也有一定的好处不是么？
推行ETC没错，但强推的方式并不合适。
最近ETC的事端太多了，曝光率也大大增加，是因为年底前要冲冲业绩的因素影响么？接受一切新事物，提高出行效率的道理大家都懂。其实你不推ETC，我也会积极要办理。但“花式强推”ETC逼迫车主服从，也没有自由可谈了。
为什么要推行（强推）ETC，本质还是为了提升效率、降低成本和促进减排。ETC多好多有助于通行效率的提升，但采用强制的手段怎么都说不过去。好不好用跟我愿不愿意用是两吗事，没办理ETC，起吗的拳利也该得到保障。
ETC有必要办，但没有那么严重
国家既然在力推ETC，自然是因为ETC的重要了。什么是ETC？它指的是不停车收费系统，司机在过高速的时候，不需要停车领卡和缴费，直接通过ETC车道，这样节约了在高速等待的时间。
在2020年，我国省界收费站基本取消，货车实行车型分类收费，这样人口车道将会减少的一进一出，未来大部分是走ETC车道，如果你不想在高速中堵车，就只能去办理ETC，否则会长时间在道口堵车。
ETC好处
我们必须要知道，办理ETC是有好处的，我们在高速公路上行驶的时候，办理ETC可以节约我们的时间，自然还有如下好处：
高速ETC能够给我们降低运行成本，节能减排
高速ETC能够让司机在使用的时候，有一定的优惠
解决高速拥堵的问题，特别是节假日拥堵问题
ETC的办理一方面是为了减少高速拥堵，另一方面，也是为了方便老百姓，我们建议尽早办ETC，能够在高速中顺畅行驶，否则拥堵等不良情况会造成你的困扰，更不用说未来ETC的各种其他的应用场景了。 |
