您当前的位置:首页 > 新闻中心 > 湾区资讯

港珠澳大桥车流量如何 港珠澳大桥 实际车流量

时间:2018-10-28 17:14:10  来源:  作者:

  通行大桥不入珠海的港、澳车辆,经大桥跨界通行时,应购买与通行期限相匹配的内地机动车交通事故责任强制险,并在提交跨界通行申请时,如实填报保单信息。

  巴士票价

  对于多数人来说,上港珠澳大桥往来三地只能乘坐公共交通工具。目前有什么选择,票价又是怎样的呢?

  港珠直通巴士单程120~130港元

  日前,香港冠忠巴士集团旗下公司宣布在大桥开通后,每日将提供高达400班跨境巴士来往粤港两地,覆盖香港九龙新界多达20个上落客点,直达珠海口岸。

  车票收费如下:由九龙、新界出发车次,单程为120港元,双程为220港元;港岛车次为单程130港元,双程230港元。

  港澳直通巴士平日白天单程170港元

  日前,由澳门公司运营的直通巴士“港澳一号”正式公布港澳间班次及收费,票价平日白天单程收费为170港元、平日晚上及公众假期收费为190港元。

  大桥通弛怎期,“港澳一号”会提供每日38个往来香港澳门的班次,服务时间由早上8时至晚上9时30分。香港起点位于观塘APM;澳门站点分别位于市区金沙、威尼斯人及巴黎人。预计由香港市区去到澳门市区金沙,行车时间大约110分钟;由香港口岸去到澳门口岸,行车时间约为30分钟。

  港珠澳大桥穿梭巴士经过隧道。

  港珠澳大桥穿梭巴士白天收费58元

  港珠澳大桥穿梭巴士是在大桥上穿梭行驶的巴士,分为港珠线和港澳线两条线24小时运行。初期将投放约140辆穿梭巴士,珠港穿梭巴士忙时5~10分钟/班,闲时10~15分钟/班。乘坐穿梭巴士从珠海公路口岸,途经港珠澳大桥,约40分钟可直达香港口岸。

  港珠澳大桥口岸穿梭巴士票价也于近日公布:白天58元、夜间63元。12岁以下或1.2米以下儿童,65岁以上老人及残疾人实行优惠价,即白天29元、夜间32元。3岁以下小孩不占座位免票。

  过珠澳口岸仅排一次队

  港珠澳大桥不仅是目前世界最长的跨海大桥,还是一条同时连接粤港澳三地的跨境通道。港珠澳大桥通车后在通关模式上将采取“三地三检”,三地口岸由三地正府各自负责设立和管理。值得关注的是,珠海、澳门之间首次采取“合作查验、一次放行”的创新模式,三地口岸将自开放通行之日起,实行24小时通关,但珠澳之间暂不开放夜间22时至次日8时通关。

  作为港珠澳大桥重要配套设施的珠海公路口岸(以下简称“珠海口岸”),是内地唯一同时连接粤港澳三地的口岸,这个海上建设的新口岸到底长啥样?旅客、货车如何出入境?通关有哪些新举措?

  珠澳出入境以刷电子通行证自助通关为主

  “一地三通,如意牵手”

  内地旅客乘车从港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道驶入大桥口岸人工岛上的高架桥,再从高架桥的匝道直达珠海口岸旅检大楼的三楼珠港出境厅,“嘀卡”通过出境自助通关通道,站在珠海口岸珠港出境大厅内,透过玻璃幕墙,横亘在茫茫大海上的港珠澳大桥尽收眼底。

  这个大型口岸建设在邻近拱北的海中人工岛——珠澳口岸人工岛上。珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥首个开工建设的项目,2009年底率先动工。该人工岛填海总面积达208.87万平方米,建成后南北约2公里、东西约1公里。珠澳口岸人工岛分为三个区域:珠海口岸管理区、澳门口岸管理区、大桥管理区。

  珠海口岸主要包括口岸区、市正配套区和口岸交通配套区。进入珠海口岸区域,仿佛置身于一个大型国际机场,珠海口岸包括入境货检区、出境货检区、旅检区和口岸办公区。位于中央的建筑体是珠港旅客通关服务的旅检大楼A区,其北面是以架空通廊形式构建的交通连廊,与规划中的有轨电车系统无缝衔接。其南面是珠澳旅客通关服务的以架空通廊形式构建的旅检大楼B区。旅检大楼B区南面的建筑体是澳门侧旅检功能区。旅检大楼B区与澳门侧旅检功能区形成一栋建筑,满足“一楼两检”的便捷通关模式。

  港珠澳大桥珠海公路口岸是内地唯一粤港澳三地互通、客货兼重的陆路口岸,将是集交通、管理、服务、救援、观光于一体的综合运营中心。据介绍,港珠澳大桥珠海公路口岸占地面积约70.33万平方米,建筑面积为327086平方米,顶棚面积为152290平方米,仅从占地面积和建筑面积上看,是世界最大的口岸。在建筑设计上,根据三地携手通关的特点,从空中俯瞰,整个口岸外形按照“如意”造型设计,寓意“一地三通,如意牵手”。

  首创“合作查验、一次放行”

  珠海口岸A区珠港旅检楼通过架空通廊形式与珠澳旅检楼连在一起,共有四层(不含办公夹层):四层为免税商场;三层为珠港旅客出境厅;二层为珠港旅客入境厅;首层基本为架空层,为出港旅客候车大厅及设备用房。B区珠澳旅检楼主要功能是服务珠澳往来旅客的通关,共有三层(不含办公夹层):三层为珠澳旅客出境厅;二层为珠澳旅客入境厅;首层基本为架空层,纵跨出境客车检查区及出境货车货物检查区,并创新性地利用架空层在3.2米夹层设置出境随车人员验放厅。

  内地旅客乘车从港珠澳大桥珠海连接线进入拱北隧道,再从隧道驾车驶向珠海口岸外的高架桥匝道进入口岸,现场可以看到宏伟的珠港旅检楼通过大屋盖形式与珠海侧交通中心连接为一个整体。汽车可以直接驶入旅检楼出境层(三层)外高架平台前,旅客下车正对的便是三楼珠港出境检验厅。珠港旅检楼外立面采用明框玻璃幕墙设计,通过玻璃门进入出境大厅,便可看到头顶有一排智能体温测量仪和摄像头。口岸通车后,当旅客经过此处,智能体温测量仪没有显示旅客发烧体征,旅客就可继续前行进入出境查验通道。

  在出境大厅,记者看到有20条自助通关通道,旅客刷电子往来港澳通行证、按指纹自助通关,边检部门表示一般10秒内查验完毕。另外,有三个人工查验服务岗亭共计6条人工查验通道。站在三楼大厅内,视野开阔,透过玻璃幕墙,低头看到的是一楼跨境穿梭巴士广场;抬头所见稍远处港珠澳大桥似蛟龙出水,横亘在云卷云舒的海天之间。从三楼珠港出境厅通关查验完毕后,旅客可以乘坐扶手电梯下行至穿梭巴士大厅,乘坐穿梭巴士约半个小时即可到达香港口岸。

来顶一下
返回首页
返回首页
发表评论 共有条评论
用户名: 密码:
验证码: 匿名发表
推荐资讯
相关文章
    无相关信息
栏目更新
栏目热门